Bauplan: Seezeichendampfer BUSSARD – 1906 Originalzustand

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  • NV09865
  • Ein Bauplan von Harhaus, Remscheid
  • Technische Details des Modells im Maßstab 1:33,3 Länge: 107 cm, Breite: 23,4 cm, Tiefgang: 9,9 cm
1905 begann die Werft Joh. L. Meyer in Papenburg mit dem Bau der  BUSSARD. Dieses... mehr
Produktinformationen "Bauplan: Seezeichendampfer BUSSARD – 1906 Originalzustand"

1905 begann die Werft Joh. L. Meyer in Papenburg mit dem Bau der  BUSSARD. Dieses Dampf-Spezialschiff wurde mit einer Dreifachexpansionsmaschine mit Stephenson-Umsteuerung ausgestattet. Zum 100-jährigen Jubiläum wurde das Schiff komplett restauriert und fasziniert seitdem Seh- und Seeleute im Kieler Hafen.

Dieser Plan zeigt den Bauzustand von 1905 und enthält sechs Bögen mit über 140 Zeichnungen (insgesamt 9 m Zeichnungslänge).

Die Besonderheiten sind:

  • Alle Aufbau-Wände wurden separat gezeichnet, damit eine direkte
  • Fertigung möglich ist
  • Rumpf mit Plattengängen und Nietenreihen
  • Winden mit allen Bauteilen – funktionstüchtig nachbaubar
  • Beiboot mit separatem Stenriss – funktionstüchtig nachbaubar

Durch zahlreiche Umbauten hat sich das Schiff in über 100 Jahren deutlich gewandelt. Deshalb gibt es einen zweiten Plan der Bussard im aktuellen Zustand (2019). Der Plan ist ebenfalls in unserem Webshop erhältlich.

Technische Daten des Originals:

Länge ü.a./Breite 40,6 m / 8,1 m
Tiefgang 3 m
Geschwindigkeit 9,5 kn
Größe 245 BRT
Leistung 540 PS
Kessel 2 Flammrohre
12 bar Nassdampf
Kohleverbrauch 500 kg/Stunde
Produkttyp: Bauplan
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Weitere Informationen: "Bauplan: Seezeichendampfer BUSSARD – 1906 Originalzustand"
6 Großformatbögen

Format: Maßstab 1:33,3

Erscheinungstermin: 01.02.2020
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