HEISSLUFTMOTOREN XIII: Stirlingmotoren

Der Stirlingmotor in seiner genialen Einfachheit, tausendfach abgewandelt, nachempfunden und nachgebaut, wird noch lange den Phantasien einer technisch interessierten Fangemeinde Auftrieb verleihen. Solange das Stirlingprinzip beibehalten wird, kann fast alles an diesem Motor variiert werden. Das Bestreben, einen besseren, schöneren oder einen noch einfacheren Motor zu bauen, ist in den meisten Fällen der Antrieb.

Es hat sich gezeigt, dass bei der geringen Motorgröße der in Heißluftmotoren XIII vorgestellen Modelle mit einer mittleren Beheizung das Verhältnis Verdrängervolumen zu Arbeitsvolumen mit 3:1 ein Optimum darstellt. Außerdem hat sich der Verdrängerkolben als Becherkolben ausgeführt sehr bewährt. Er ist nicht nur einfach herzustellen, sondern ist auch in seiner Funktion sehr wirkungsvoll.

Ein Blick in das eigene „Materiallager“ sollte vor Beginn eines Bauprojektes auf jeden Fall erfolgen, denn kleine Maßabweichungen können auch bei den anderen Bauteilen noch leicht berücksichtigt werden, ohne die Eigenschaften der entstehenden Maschine spürbar zu verändern.

Ein paar Millimeter hin oder her schaden dem Ganzen in der Regel nicht. Die wichtigsten Eigenschaften unserer kleinen Stirlingmotoren sind Leichtgängigkeit und vor allem Dichtheit.

Änderungen/Korrekturen zum Buch stehen unter unten aufgeführtem Link zur Verfügung.