Gas geben

In der Zeitschrift „Modellbahn-Revue“ brachte H. J. Obermayer vor vielen, vielen Jahren einen bebilderten Bericht über ein 1:10-Modell einer BR 05, auf dessen Sitz- bzw. Begleitwagen die bekannte 5-kg-Propangasflasche zu erkennen ist. Neuere Recherchen ergaben, dass es sich um das BR 05-Modell des Dr. v. Gumpert gehandelt haben müsste.

Die anderen Pioniere
Das zweite Modell, auch für die Spur 5, wurde von E. Mahler aus Blaubeuren gebaut. Mahler erklärte in einem Rundfunkinterview der Reporterin, dass er sich für die Gasfeuerung entschied, weil ihm das Hantieren mit Kohle „zu schmutzig“ erschien. Nichtsdestotrotz gab es bekanntlich nicht nur diese „Gas-50er“, sondern auch das gleiche Modell nochmals – mit Kohlefeuerung.