Restaurierung eines Schiffsdampfkessels

Vor Jahren habe ich meinen Mississippi-Heckraddampfer „Northern Belle“ auf Basis eines alten Krick-Bausatzes fertig gestellt. Nach einigen Fahrten auf dem Gewässer zeigten sich aber Schwachpunkte, die zunächst nicht so ins Gewicht fielen, mich aber mit der Zeit zunehmend störten. Die Dampfanlage bestand aus dem Aggregat der Wilesco D48 und einem horizontalen Flammrohrkessel, der um 1990 herum von Fa. Krick für den Raddampfer Mark Twain und die „Dampfanlage Patricia“ angeboten wurde.