Eine über 100 Jahre alte Dampflokomotive

Die älteste Normalspur-Dampflokomotive die noch in Finnland im Einsatz  ist, ist eine kleine Tenderlokomotive, gebaut 1910 von Borsig in Berlin. Ich schreibe Regelspur (im Gegensatz zu Schmalspur), obwohl unsere Spurweite technisch gesehen eine breite Spurweite (russische Breitspur) ist, d. H. 1524 mm anstelle des in den meisten anderen europäischen Ländern und in Amerika gebräuchlichen Standards von 1435 mm. Die breite Spurweite ist ein aufgezwungenes Relikt aus der Zeit als Finnland ein Großherzogtum unter dem Russischen Reich war.