Kessel optimieren

Lange Zeit stand die „David“ warm und trocken im Lokzimmer, vollgefüllt mit Frostschutzmittel. Ende 2021 wollte ich jedoch auch dieser Lok ein bisschen Schmieröl in die Zylinder gönnen. Mal wieder damit fahren und die Konstruktion verbessern. Bei diesen Fahrten fiel der Dampfdruck auf längerer Streckenfahrt von 9 bar auf 5 bar. Dadurch wird nach jeder Runde ein Aufenthalt im Bahnhof zum Nachheizen nötig und während der Fahrt hat man ständig Angst, der Druck könnte weiter abfallen, die Lok Wasser reißen und dann stehen bleiben. Mit so einer Lok macht das Fahren keinen Spaß. Wie verbessern, ohne dass übermäßig Arbeit anfällt?